Tesla FSD in Italia: quando arriva e cosa cambia

Tesla FSD in Italia: quando arriva? Al 29 settembre 2026 la risposta è che il sistema FSD Supervised non è autorizzato sulle strade italiane. La pratica di riconoscimento è all'esame del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, mentre a Bruxelles la decisione che lo renderebbe valido in tutta l'Unione non è attesa prima di dicembre 2026. Vediamo cosa è davvero questo sistema, come funziona l'iter, quali paesi lo hanno già accettato e cosa cambierebbe per chi guida o compra una Tesla usata in Italia.

Cos'è FSD Supervised e cosa non è

Nonostante il nome, FSD Supervised non è guida autonoma. È un sistema di assistenza alla guida di livello 2 secondo la scala SAE: le telecamere esterne leggono la strada, una telecamera interna controlla l'attenzione del conducente, ma la responsabilità resta sempre di chi siede al volante. Il guidatore deve tenere lo sguardo sulla strada ed essere pronto a intervenire in qualsiasi momento. In altre parole, a livello legale cambia poco rispetto a un cruise control adattivo evoluto: se succede un incidente, risponde il conducente.

Come funziona l'iter di omologazione

Il 10 aprile 2026 l'autorità olandese RDW ha concesso un'approvazione nazionale provvisoria. La base giuridica è l'articolo 39 del regolamento UE 2018/858, che consente una deroga temporanea per tecnologie non previste dalle norme esistenti. Questa approvazione vale solo nel paese che la concede e negli altri Stati che decidono di riconoscerla: non è un via libera europeo automatico.

Per estenderla a tutta l'Unione serve un voto del comitato tecnico europeo. Secondo le ricostruzioni di Quotidiano Motori, serve il sì di almeno 15 Stati su 27 che rappresentino il 65% della popolazione, mentre per bloccare bastano quattro Stati che superino il 35%. Germania, Francia e Italia messe insieme pesano il 46,8% della popolazione, quindi le posizioni dei grandi paesi sono decisive. La riunione del 6 ottobre 2026 era prevista solo come discussione, senza voto, e la decisione più probabile slitta a dicembre.

Chi l'ha già riconosciuta

Sempre secondo Quotidiano Motori, otto paesi riconoscono l'approvazione olandese: Paesi Bassi, Lituania, Estonia, Danimarca, Belgio, Slovenia, Cechia e Croazia, gli ultimi tre tra settembre e fine settembre 2026. Il conteggio cambia a seconda delle fonti e della data: un articolo di Automoto di inizio settembre ne contava cinque, e il numero tende ad aumentare. Dal fronte opposto, la Svezia vorrebbe respingere l'approvazione finché il sistema può superare i limiti di velocità, mentre la Francia non ha riconosciuto il via libera olandese per dubbi su velocità e attenzione del conducente in città. La Germania non ha ancora deciso e l'autorità KBA sta ancora esaminando il fascicolo.

A che punto è l'Italia

Tesla ha depositato la richiesta al MIT per il riconoscimento dell'approvazione olandese e il fascicolo è in esame. Il 28 aprile 2026 il senatore Carlo Calenda ha presentato un'interrogazione al ministro Matteo Salvini chiedendo di trattare la pratica con priorità. Per ora, dunque, un'auto con FSD attivo non può usarlo legalmente in Italia, anche se acquistata altrove, e il sistema non ha un prezzo italiano.

Prezzo e formula: cosa succede nei paesi dove c'è

Nei Paesi Bassi FSD Supervised si vende solo in abbonamento: 99 euro al mese, oppure 49 euro per chi ha già Autopilot Avanzato. L'acquisto una tantum è stato eliminato a maggio 2026. Se e quando arriverà in Italia, è ragionevole aspettarsi una formula simile, ma è un'ipotesi: oggi non esistono cifre ufficiali per il mercato italiano.

Sicurezza: i dati di Tesla e le critiche

Tesla sostiene che su 100 milioni di chilometri in Europa i veicoli con FSD abbiano una probabilità di incidente 4,1 volte inferiore alla guida manuale, con cali dell'84% nelle attivazioni di frenata automatica d'emergenza. Sono numeri dichiarati dall'azienda, non verificati in modo indipendente. Reuters ha riferito che sette ricercatori di sicurezza stradale ritengono che gli studi non dimostrino che FSD prevenga incidenti mortali: il confronto è tra piloti collaudatori professionisti e clienti, i chilometri sono troppo pochi per statistiche robuste e molti indicatori sono indiretti. L'RDW ha raccomandato l'approvazione europea, a condizione che il sistema sia usato correttamente, e nega di aver favorito Tesla; le mail citate da Reuters mostrano però un dialogo molto stretto sui tempi e sui metodi dei test.

Cosa cambia per chi guida in Italia

Se hai una Tesla in Italia: non attivare FSD aspettandoti che sia lecito, e ricorda che le funzioni di assistenza già consentite richiedono comunque mani sul volante e attenzione costante. Se stai valutando di comprare una Tesla usata: l'eventuale pacchetto FSD acquistato in passato non garantisce che sia utilizzabile in Italia, quindi non pagare un sovrapprezzo basato sulla promessa di un via libera futuro. Chiedi se la funzione è trasferibile, controlla la versione hardware e verifica sempre lo stato dei sistemi nel veicolo.

Per le assicurazioni vale la stessa prudenza: finché il sistema non è autorizzato, un incidente avvenuto con FSD attivo può dare alla compagnia argomenti per contestare la copertura, secondo il principio generale per cui l'uso di dispositivi non omologati è in capo al conducente.

Cosa aspettarsi nei prossimi mesi

Il primo appuntamento da seguire è la decisione europea attesa a dicembre 2026: se ci sarà una maggioranza qualificata, il riconoscimento diventerà valido anche in Italia, ma i tempi nazionali potrebbero restare più lunghi. In caso contrario, ogni Stato resterà libero di decidere. Nel frattempo, seguiremo l'iter del fascicolo italiano al MIT.

In sintesi

FSD Supervised è un sistema di livello 2: il conducente resta responsabile. In Italia non è autorizzato, la pratica è in esame e il voto europeo non arriva prima di dicembre 2026. Otto paesi lo hanno già riconosciuto, ma i dati di sicurezza di Tesla sono contestati da ricercatori indipendenti. Fino a una decisione ufficiale, non contare su FSD nel prezzo di una Tesla usata.

Fonti

• [1] Quotidiano Motori, Tesla FSD in Italia: quando arriva e perché il voto europeo slitta a dicembre
• [2] Automoto.it, Tesla FSD, l'Europa al voto: svelati i dati sulla sicurezza
• [3] Motorbox, Tesla FSD in Europa: le ombre sull'approvazione