Visura PRA targa: fermo e ipoteca prima di comprare
Come fare la visura PRA sulla targa prima di comprare un'auto usata: cosa mostra, dove si chiede, quanto costa (circa 6 euro) e come riconoscere fermi e ipoteche.

Visura PRA targa: è il controllo da fare prima di versare la caparra su un'auto usata, perché è l'unico modo semplice per scoprire se il veicolo ha un fermo amministrativo, un'ipoteca o un proprietario diverso da chi te lo sta vendendo. Costa pochi euro e richiede pochi minuti. Qui trovi cosa mostra, dove si chiede, quanto costa e come leggerla.
Perché controllare il PRA prima di comprare
Il Pubblico Registro Automobilistico, gestito dall'ACI, registra la proprietà dei veicoli e i vincoli che gravano su di essi. Una visura sulla targa serve a verificare tre cose: che il venditore sia davvero l'intestatario, che non ci siano fermi amministrativi e che non ci siano ipoteche [1][2][3].
Il rischio non è teorico. Un'auto ipotecata può essere aggredita dal creditore anche dopo la vendita, quindi il nuovo acquirente rischia di perderla pur non avendo colpe [3]. Un fermo amministrativo, invece, impedisce di circolare e complica il passaggio di proprietà, perché il veicolo resta vincolato finché il debito non viene regolarizzato.
Cosa sono fermo e ipoteca
- Fermo amministrativo: è un provvedimento, di solito dell'agente della riscossione, che blocca l'uso del veicolo per debiti non pagati dal proprietario, per esempio multe o tributi.
- Ipoteca: è una garanzia iscritta a favore di un creditore. Segue il veicolo anche se cambia proprietario, finché non viene cancellata.
In entrambi i casi il debito è di chi vende, ma l'effetto pratico ricade sull'auto che stai per comprare. Per questo il controllo si fa prima di pagare, non dopo.
Dove si chiede la visura
Le strade principali sono tre [1]:
- Online: con il servizio Visurenet sul sito ACI, accedendo con SPID, CIE o eID.
- Da app: con ACI Space, nella sezione Infotarga, su iOS e Android.
- Di persona: presso una delegazione ACI o un'agenzia di pratiche auto, che possono applicare tariffe aggiuntive.
Servono i tuoi dati (nome, cognome, codice fiscale) e la targa del veicolo [1]. Diffida dei siti che promettono ricerche gratuite: secondo quanto riportato da ACI, non sono riconosciuti [1].
Quanto costa
La visura online sullo stato attuale del veicolo costa 6 euro, mentre l'estratto cronologico con i precedenti intestatari arriva fino a circa 25 euro [1]. Alcune fonti riportano cifre leggermente diverse a seconda del canale: tienine conto e verifica il prezzo finale prima di pagare [2]. In delegazione o agenzia si aggiungono le commissioni.
Per un acquisto da migliaia di euro è una spesa minima, ma può evitare un problema da migliaia di euro.
Come leggere la visura
Controlla in ordine:
- Intestatario: deve coincidere con la persona che ti vende l'auto, e con il nome sulla carta di circolazione. Se il venditore non è l'intestatario, fermati e chiedi spiegazioni.
- Fermi amministrativi: non dovrebbero essercene. Se ci sono, la vendita va sospesa finché non vengono rimossi.
- Ipoteche: idem. Servono la cancellazione o il consenso del creditore.
- Dati tecnici: alimentazione, cilindrata e classe ambientale devono corrispondere al libretto.
- Ultimo passaggio di proprietà: se l'auto è passata di mano più volte in poco tempo, chiediti perché.
Un limite da conoscere: i veicoli che dal 1993 non hanno avuto eventi soggetti ad annotazione nel PRA possono non risultare nelle visure [1].
Visura ed estratto cronologico: quale scegliere
La visura standard dice lo stato attuale: proprietario e vincoli. L'estratto cronologico aggiunge i precedenti intestatari, utile per un'auto d'epoca o con un passato poco chiaro [1]. Una fonte ricorda che la visura non ha valore certificativo: per un documento con valore legale serve il certificato cronologico, che costa di più e richiede una marca da bollo [3]. Per la normale verifica prima dell'acquisto basta la visura.
Quando ripeterla
Un fermo può comparire o essere cancellato nel tempo. Per questo conviene rifare la visura il giorno stesso del passaggio di proprietà, subito prima di firmare [3]. Se il venditore dice di avere appena regolarizzato un fermo, chiedi la prova scritta e riverifica prima di pagare il saldo.
Cosa fare se trovi un fermo o un'ipoteca
- Non versare caparre o saldi finché il vincolo non è cancellato.
- Chiedi al venditore di regolarizzare il debito e di consegnarti la documentazione di cancellazione.
- Verifica di nuovo sul PRA dopo la cancellazione.
- Se il venditore insiste per chiudere in fretta, è un campanello d'allarme.
Va ricordato anche che circolano proposte di riforma: un disegno di legge presentato a fine luglio 2026 propone di sostituire il fermo con l'ipoteca sul mezzo, ma si tratta solo di una proposta, non di una norma in vigore [3].
Perché conta anche per chi vende
Se vendi, presentare una visura pulita aumenta la fiducia e velocizza la trattativa. Un acquirente attento la chiederà comunque, e arrivare già con il documento in mano fa risparmiare tempo a entrambi.
In pratica
- Prima della caparra, chiedi targa e dati del venditore.
- Richiedi la visura su ACI (Visurenet o ACI Space), circa 6 euro.
- Controlla intestatario, fermi, ipoteche e dati tecnici.
- Ripeti il controllo il giorno del passaggio di proprietà.
- Se c'è un vincolo, sospendi il pagamento finché non è cancellato.
Fonti
- Motor1 Italia, Visura targa: come si consulta il PRA gestito dall'ACI e quanto costa.
- Money.it, Come verificare il fermo amministrativo di un'auto.
- Tom's Hardware Italia, Auto usata, fermo amministrativo e ipoteche: guida pratica.
Fonti
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