Passaggio di proprietà moto: costi 2026
Quanto costa il passaggio di proprietà di una moto o di uno scooter nel 2026: voci fisse, agenzia contro fai da te, ciclomotori 50 cc, documenti e scadenza dei 60 giorni.

Vendere o comprare una moto o uno scooter usato significa anche sistemare le carte: il passaggio di proprietà. Per moto e scooter il conto è molto più leggero che per un'auto, ma ci sono voci che sorprendono e una scadenza da non dimenticare. In questa guida trovi le cifre fisse, il confronto tra fai da te e agenzia, il caso dei ciclomotori da 50 cc e gli errori più comuni.
Quanto costa il passaggio di proprietà di una moto
Per moto e scooter targati e iscritti al PRA, le guide consultate indicano queste voci fisse:
- imposta di bollo per l'istanza unificata: 32,00 €
- imposta di bollo per il rilascio del Documento Unico: 16,00 €
- marca da bollo per l'autentica della firma del venditore: 16,00 €
- emolumenti ACI: 27,00 €
- diritti della Motorizzazione: 10,20 €
La somma è di 101,20 €, cioè poco più di 100 euro se fai tutto da solo. Se la moto ha più di 30 anni si aggiunge una tassa di 25,82 €. Le fonti consultate concordano sul fatto che, per le moto non d'epoca, l'imposta provinciale di trascrizione (IPT), che per le auto pesa oltre 150 euro, non si applica. Dato che le guide non riportano una tabella ufficiale 2026 per i motoveicoli, prima di pagare conviene sempre verificare l'importo con il calcolatore ACI o con uno Sportello Telematico dell'Automobilista (STA).
Fai da te o agenzia: la differenza reale
Rivolgersi a un'agenzia di pratiche auto o a una delegazione ACI aggiunge un compenso di servizio, indicativamente intorno agli 80 euro: il totale in agenzia sale quindi a circa 160-220 euro. Le tasse vere e proprie restano le stesse, cambia solo il costo del servizio e il tempo che risparmi. Gli sportelli del PRA o della Motorizzazione costano meno ma sono più lenti, e spesso serve un appuntamento. Un'agenzia ti consegna una ricevuta e si occupa di tutto, il che rassicura soprattutto chi compra da un privato per la prima volta.
I documenti da preparare
Il venditore deve avere:
- carta di circolazione
- Certificato di Proprietà (CdP) oppure Documento Unico (DU); in caso di smarrimento serve la denuncia
- documento d'identità e codice fiscale
- atto di vendita con firma autenticata
L'autentica si può fare in Comune (per circa 1 euro di diritti, oltre alla marca da bollo), in agenzia o presso gli sportelli abilitati. L'acquirente porta documento d'identità, codice fiscale e la marca da bollo da 16 euro per l'autentica. Un consiglio pratico: fai le fotocopie prima di firmare e conserva una copia dell'atto firmato.
La scadenza dei 60 giorni
La trascrizione al PRA e l'aggiornamento del Documento Unico vanno completati entro 60 giorni dalla data di autenticazione della firma del venditore, come prevede l'articolo 94 del Codice della Strada. Fino a quel momento, sulla carta il veicolo è ancora del venditore, con tutte le conseguenze del caso se la moto viene coinvolta in un incidente o riceve una multa. Per questo conviene fare la pratica subito. Per le auto la sanzione per il ritardo va da 363 a 1.813 euro; per i motoveicoli la logica è la stessa e il consiglio è di non arrivare mai vicino alla scadenza. Dopo la pratica, il Documento Unico aggiornato arriva di solito in pochi giorni, ma può servire fino a un mese.
Scooter 50 cc e ciclomotori: un'altra procedura
I ciclomotori non sono iscritti al PRA, quindi il Documento Unico non viene aggiornato. La pratica si fa in Motorizzazione, con il modulo TT2118:
- imposta di bollo: 32,00 €
- diritti di Motorizzazione: 10,20 €
- nuova targa, se richiesta: circa 13,58 €
Il totale va da circa 42 euro a circa 56 euro con targa nuova, più circa 50 euro se ti appoggi a un'agenzia o a una scuola guida. Il venditore presenta il modulo per sospendere il mezzo dalla circolazione e ottiene il certificato di sospensione; l'acquirente lo usa per farsi intestare il ciclomotore. Se l'acquirente è minorenne, serve la firma di un genitore. Non occorrono bollo auto in regola né revisione aggiornata per completare il passaggio.
Cosa controllare prima di firmare
Prima di pagare, controlla che il nome sul Certificato di Proprietà o sul Documento Unico coincida con quello del venditore, che la targa e il numero di telaio corrispondano al libretto e che non risultino fermi amministrativi o ipoteche. Sul sito ACI puoi fare una visura PRA per pochi euro. Chiedi anche la ricevuta del bollo, anche se il passaggio non dipende dal suo pagamento: un bollo arretrato resta un debito da gestire con l'ex proprietario. Se compri da un privato, concorda per iscritto chi paga cosa: di norma l'acquirente sostiene i costi del passaggio, ma è una trattativa.
Come risparmiare senza rischi
Il risparmio più concreto è fare la pratica tramite uno sportello pubblico e preparare i documenti in anticipo, così da evitare secondi viaggi. Diffida degli annunci che promettono passaggi a poche decine di euro: le tasse fisse da sole superano i 100 euro. Meglio confrontare due preventivi di agenzie e chiedere quali voci sono tasse e quali compenso. Se vendi, chiedi all'acquirente una copia della ricevuta di avvenuto passaggio: è la tua garanzia che il mezzo non risulti più a tuo nome.
In sintesi
Per una moto o uno scooter targato prevedi circa 101 euro di tasse fisse più l'eventuale agenzia (totale fino a circa 220 euro), per un 50 cc circa 42-56 euro. Completa tutto entro 60 giorni dall'autentica, controlla i documenti prima di firmare e verifica gli importi sul calcolatore ACI. Se stai cercando la tua prossima due ruote, su VendiVoce trovi annunci di moto e scooter usati da privati e professionisti.
Fonti
- Quotidiano Motori, Passaggio di proprietà di moto e scooter [1]
- Insella, Passaggio di proprietà ciclomotore: come si fa, 27 settembre 2024 [2]
- Money.it, Passaggio di proprietà auto 2026, 31 luglio 2026 [3]
Fonti
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