Passaggio di proprietà auto 2026: quanto costa

Il passaggio di proprietà di un'auto usata non ha un prezzo unico: una parte è fissa in tutta Italia, l'altra dipende dai kW del veicolo e dalla provincia di residenza di chi compra. Capire come si compone il conto ti evita sorprese in trattativa e ti dice quanto puoi risparmiare facendo da solo. Le cifre qui sotto sono quelle indicate dalle principali guide di inizio 2026; prima di pagare verifica sempre la tariffa della tua provincia sul sito ACI o presso lo sportello. [1][2]

Le due componenti del costo

Il totale è la somma di una quota fissa e dell'IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione). La quota fissa non cambia da Milano a Palermo. L'IPT invece cresce con la potenza e può avere una maggiorazione provinciale. Per questo la stessa Panda costa meno a un residente in una provincia senza maggiorazione che a uno che vive dove viene applicato l'aumento massimo.

La quota fissa: da 85 a circa 101 euro

Le voci comuni sono queste:

• emolumenti ACI-PRA: 27 euro;
• diritti della Motorizzazione: 10,20 euro;
• imposta di bollo per l'istanza unificata: 32 euro;
• imposta di bollo per l'aggiornamento del Documento Unico: 16 euro;
• imposta di bollo per l'autentica della firma del venditore: 16 euro.

Senza l'autentica si parla di circa 85,20 euro, con l'autentica di circa 101,20 euro. Alcune guide riportano cifre leggermente diverse perché raggruppano le voci in modo diverso, ma l'ordine di grandezza è questo. [1][3]

L'IPT: la parte che cambia

Per le auto fino a 53 kW (circa 72 CV) l'IPT base è indicata in 150,81 euro. Sopra i 53 kW l'importo sale in proporzione ai kW, con un valore per kW di circa 3,5 euro secondo le guide consultate, e le fonti non concordano al centesimo sul metodo di calcolo. Le province possono poi aumentare l'imposta fino al 30%, e molte applicano l'aumento massimo. Con la maggiorazione piena l'IPT base fino a 53 kW arriva a circa 196 euro. [1][2]

Un dettaglio che fa sbagliare molti: conta il dato in kW riportato sulla carta di circolazione, non i cavalli. E l'imposta è dovuta alla provincia in cui risiede l'acquirente, non il venditore.

Quanto costa nella pratica: esempi

Con la maggiorazione provinciale massima, una guida di luglio 2026 stima circa 297 euro per una citycar da 50 kW, circa 495 euro per una berlina o crossover da 85 kW e circa 796 euro per un SUV da 150 kW. Senza maggiorazione, una utilitaria fino a 53 kW parte da circa 250 euro. Una Panda 1.2 benzina si muove di solito in una forbice tra 250 e 300 euro a seconda della provincia. [1][3]

Questo significa che il costo cresce molto con la potenza: a parità di prezzo d'acquisto, un'auto da 150 kW comporta una spesa di passaggio anche tre volte più alta di una piccola. Se stai scegliendo tra due modelli, metti questa voce nel confronto.

Agenzia o fai da te

Un'agenzia di pratiche auto aggiunge in genere dai 50 ai 150 euro di onorario, mentre rivolgersi direttamente allo Sportello Telematico dell'Automobilista (STA) o a una delegazione ACI lascia solo imposte e diritti. Chi non ha tempo o vuole una pratica seguita da cima a fondo spesso preferisce l'agenzia; chi ha i documenti in ordine può risparmiare 100-200 euro. [1][4]

La procedura passo per passo

1. Atto di vendita: compratore e venditore firmano. Se compri da un privato, fallo con un contratto scritto.
2. Autentica della firma del venditore: presso uno sportello STA, un'agenzia o il Comune (molti grandi Comuni offrono il servizio, pagando solo il bollo da 16 euro).
3. Presentazione della pratica: allo STA, in una delegazione ACI o tramite agenzia, con carta di circolazione o Documento Unico, documento d'identità e codice fiscale di entrambi.
4. Pagamento: emolumenti, IPT e bolli, in gran parte tramite PagoPA.
5. Aggiornamento dei documenti: viene aggiornato il Documento Unico intestato al nuovo proprietario.

Il termine dei 60 giorni e le multe

La trascrizione al PRA va richiesta entro 60 giorni dall'autentica della firma del venditore. Se superi il termine, l'articolo 94 del Codice della Strada prevede una sanzione amministrativa da 363 a 1.813 euro. In più, pagare l'IPT in ritardo comporta una penale e interessi. [3][4]

Ricorda anche che finché il passaggio non è completato il venditore resta intestatario al PRA e può risponderne per bolli, multe e responsabilità sull'auto. Per questo conviene che anche lui voglia chiudere la pratica in fretta.

Cosa fare prima di comprare

• Calcola il costo del passaggio sui kW della tua auto e sulla tua provincia, prima di concordare il prezzo.
• Chiedi chi paga cosa e mettilo per iscritto: di norma i costi sono a carico dell'acquirente, ma sono negoziabili.
• Verifica che non ci siano fermi amministrativi o ipoteche.
• Se vendi, non consegnare le chiavi senza aver autenticato la firma.

In sintesi

Per una citycar la spesa di passaggio sta intorno ai 250-300 euro, per un'auto potente può superare i 700-800. Facendo da solo risparmi l'onorario dell'agenzia, ma devi avere tutti i documenti in regola. Se compri o vendi un'usata, annota il termine dei 60 giorni e non lasciare mai la pratica a metà.

Fonti / Further reading

1. Money.it, Passaggio di proprietà auto 2026, costi aggiornati e come risparmiare.
2. Segugio.it, Passaggio di proprietà auto: i costi per il 2026.
3. Alvolante, Passaggio di proprietà auto 2026: i costi aggiornati e come farlo.
4. StudioCataldi.it, Passaggio di proprietà auto: ecco l'iter da seguire.