Bollo auto 2026: la mappa delle esenzioni regione per regione (e cosa cambia dal 2027)

Perché il bollo torna di moda proprio a settembre

Ogni anno, tra fine estate e inizio autunno, le ricerche su bollo auto lombardia, bollo auto online e bollo auto germania tornano a impennarsi: è il periodo in cui molte scadenze regionali si concentrano e in cui chi ha comprato un'auto in primavera scopre di dover fare i conti con una tassa che, in Italia, cambia sostanzialmente da regione a regione. Nel 2026 la questione è ancora più interessante, perché alle solite differenze territoriali si aggiunge una novità normativa che inizierà a produrre effetti dal 2027 e che riguarda in particolare chi possiede un'elettrica potente.

Come si calcola davvero l'importo

Il bollo, tecnicamente tassa automobilistica, si calcola moltiplicando i kW di potenza del motore per una tariffa unitaria che dipende dalla classe ambientale del veicolo (Euro 0, Euro 4, Euro 6 eccetera): più l'auto è inquinante, più alta è la tariffa per kW. Per le vetture che superano i 100 kW di potenza (circa 136 CV) scatta un meccanismo a scaglioni: i primi 100 kW pagano la tariffa base, i kW eccedenti pagano una tariffa maggiorata. Il calcolo esatto per targa o per dati tecnici del libretto si fa gratuitamente sul portale ufficiale ACI (online.aci.it/acinet/calcolobollo), che resta la fonte più affidabile perché tiene conto automaticamente delle tariffe regionali in vigore.

La mappa regionale: chi esenta cosa

Qui sta il punto che sorprende chi guarda al bollo come a una tassa uniforme: non lo è affatto. Per le auto 100% elettriche esiste una base nazionale di cinque anni di esenzione dalla prima immatricolazione, ma diverse regioni vanno oltre. Lombardia e Piemonte, per esempio, garantiscono l'esenzione totale e permanente per le elettriche pure, senza scadenza: chi immatricola un'elettrica a Milano o Torino oggi non pagherà mai il bollo per quel veicolo, a prescindere da quanti anni passano. Sulle ibride, invece, la fotografia è molto più frammentata: il Piemonte concede cinque anni di esenzione piena anche alle ibride, la Lombardia si ferma a uno sconto del 50% per cinque anni, e l'Emilia-Romagna non prevede alcuna agevolazione specifica per le ibride, che pagano il bollo pieno come un'auto endotermica equivalente. Prima di fare qualsiasi previsione di spesa su un'auto ibrida o elettrica, quindi, il primo passo è verificare la delibera della propria regione di residenza (non quella della targa, ma quella dove risiede l'intestatario), perché è quella a fare la differenza reale sul portafoglio.

Le esenzioni per disabilità: la Legge 104

Un'altra area spesso poco conosciuta riguarda l'esenzione per le persone con disabilità grave riconosciuta dalle commissioni mediche competenti (limitazioni gravi della deambulazione, disabilità sensoriali, handicap psichico con indennità di accompagnamento). L'esenzione copre un solo veicolo per persona o per nucleo familiare con la persona disabile a carico, e vale entro precisi limiti di cilindrata: fino a 2.000 cc per motori a benzina o ibridi, fino a 2.800 cc per diesel o ibridi diesel, fino a 150 kW per l'elettrico puro. La domanda va presentata entro 90 giorni dalla scadenza del bollo solo la prima volta; una volta riconosciuta, l'esenzione resta valida senza bisogno di rinnovarla ogni anno. È un'agevolazione che vale la pena verificare anche per chi sta valutando l'acquisto di un'auto per un familiare con disabilità, perché incide in modo permanente sul costo di possesso.

Superbollo: la sorpresa in arrivo dal 2027

Il superbollo si applica alle vetture con potenza superiore a 185 kW (circa 252 CV) ed è una maggiorazione di 20 euro per ogni kW eccedente quella soglia, che si riduce progressivamente con l'età dell'auto dalla data di costruzione: importo pieno nei primi cinque anni, poi una riduzione a scaglioni fino all'esenzione totale superati i vent'anni, con ulteriori agevolazioni per le auto storiche in possesso del Certificato di Rilevanza Storica. La vera notizia del 2026, però, è normativa: un decreto legislativo stabilisce che dal 1° gennaio 2027 le esenzioni regionali sul bollo base non si estenderanno più automaticamente al superbollo. In pratica, chi oggi possiede un'elettrica ad alte prestazioni immatricolata in Lombardia o Piemonte, e che supera i 185 kW (un caso tutt'altro che raro tra le elettriche premium recenti), continua a non pagare il bollo ordinario ma potrebbe iniziare a dover versare comunque la quota di superbollo a partire dal 2027. È un dettaglio che chi sta valutando l'acquisto, anche usato, di un'elettrica di grande potenza dovrebbe mettere in conto già oggi nel calcolo del costo di possesso a medio termine.

Chi paga il bollo quando l'auto cambia proprietario

Per chi vende o compra un usato, la regola pratica è semplice ma spesso fraintesa: il bollo è dovuto da chi risulta proprietario al PRA nell'ultimo giorno del mese di scadenza, non da chi ha firmato l'atto di vendita durante l'anno. Gli eventuali bolli arretrati e non pagati restano un debito personale del vecchio intestatario e non si trasferiscono all'acquirente: non esiste responsabilità solidale sulle annualità precedenti al passaggio di proprietà. Detto questo, un'auto con bollo arretrato può comunque comportare fermi amministrativi o complicazioni pratiche, quindi la raccomandazione concreta per chi compra un usato resta sempre la stessa: verificare la situazione del bollo tramite il portale ACI o l'Agenzia delle Entrate-Riscossione prima di concludere l'acquisto, così da evitare sorprese anche quando, sulla carta, il debito non sarebbe a proprio carico.

Come e dove pagarlo online

Il pagamento avviene esclusivamente tramite PagoPA, disponibile su più canali: il portale bollo.aci.it, l'app IO, l'home banking della propria banca, gli sportelli postali, le ricevitorie Lottomatica e Sisal, le tabaccherie convenzionate e i CAF abilitati. La scadenza effettiva per pagare non coincide con il mese di scadenza indicato sul certificato: la tassa va versata entro l'ultimo giorno del mese successivo a quello di scadenza (un bollo che scade a settembre va pagato entro il 31 ottobre). Segnare questa finestra in calendario evita le more, che scattano automaticamente il giorno dopo.

Il consiglio pratico prima di comprare o vendere

Che si stia per vendere un'auto su VendiVoce o valutarne una in acquisto, vale la pena includere lo stato del bollo tra i documenti da controllare insieme a libretto e proprietà: costa pochi minuti sul portale ACI e chiarisce subito se ci sono pendenze, a quale regime di esenzione ha diritto quel modello nella propria regione, e se in prospettiva rientra nella nuova soglia del superbollo che entrerà in vigore dal 2027. Sono informazioni che, specie su un'ibrida o un'elettrica, possono valere qualche centinaio di euro l'anno di differenza.

Fonti

1. ACI - L'Automobile, Bollo auto 2026: scadenze, tariffe ed esenzioni. La guida completa
2. AutoScout24, Bollo auto Lombardia 2026: calcolo, pagamento, esenzioni e scadenza
3. Regione Lombardia, Esenzione bollo per acquisto auto a basse emissioni e agevolazioni per veicoli ibridi - Anno 2026
4. Altroconsumo, Superbollo auto: come si calcola, scadenze, esenzioni, pagamenti arretrati e le novità dal 2027
5. Newsauto.it, Bollo auto ibride ed elettriche, agevolazioni nel 2026 per regione
6. InformazioneFiscale.it, Esenzione bollo auto Legge 104: a chi spetta e come si richiede
7. Autoatto.com, Bollo Arretrato su Auto Usata 2026: Chi Paga
8. Pratiche.it, Bollo e superbollo auto: cosa cambia davvero dal 2026